Молодой лидер

*От лица адлера* Леонард Крюгер: «Ausgezeichneter Treffer, Führer?. (Отлично попали, фюрер?)» спросил у меня с лёгким радостью в голосе. Я: «Ich bin mir sicher, Sie haben den Nagel auf den Kopf getroffen. (Я уверен, вы попали прям по складу)» ответил им с радостью, наконец они поняли что я уже не тот кем я раньше был. Леонард Крюгер: «Danke, Führer. (Спасибо, фюрер)» поблагодарил меня. Я: «Vielen Dank für Ihre Arbeit. (Спасибо вам за ваш труд)» поблагодарил его в ответ с радостью в голосе. Леонард Крюгер: «Artilleristen, Formation einnehmen!. (Артиллеристы, в строй!)» выкрикнул он своим артиллеристом, а они встали в одну линию. Убедившись что генерал и артиллеристы смирно стоят сделал римское приветствия, положив свою левую руку между паховым областью и животом, в ответ генерал и артиллеристы сделали тоже самое и выкрикнул. Я: «ZIG-HAI!. (ЗИГ-ХАЙ)» выкрикнул я во весь голос. Крюгер и артиллеристы: «ZIG-HAI!. (ЗИГ-ХАЙ!)» выкрикнул в ответ во весь голоса. Я: «Alle sind kostenlos. (Все свободное)» сказал теперь спокойным голосом всем. Генералы и артиллеристы пошли по своим делам, а пошел к своему кабинету. "15 минут спустя" Проходя по коридорам Рейхстага, в своих мысли думал что делать дальше, ведь не стоять на одно месте, надо что придумать, подожди... Я же могу воскресить тройственный союз но теперь в лице меня, отца, императора Хирохито и Бенито муссолини, я же не будут в одиночке хоть моя армия самая сильная противостоять демонов и этих цыганских евреев, думая надо сначала воскресить Хирохито и создать для него новая японская армия, тем более танки хоть и качеству лучшее чем итальянские танки и остальные аспекты, и то потом можно сделать его страну "японскую империю" где-то в юге от "третьего рейха", но надо сначала воскресить именно его самого и договориться с ним, после наверное для его комфортнее воскресить... Кого бы воскресить... Точно, весь член состава отряд 731, но к тому моменту я уже пришел к своему кабинету, временно откинул свои мысли и открыл дверь. Войдя в свой кабинет закрыл дверь и увидев ещё две документы решился их прочитать но решил сначала доработать свои план, сначала воскрешаем самого императора, потом разговариваем с ним и делаю важные договор в котором в плюсы уйдем мы оба, затем объяснил что как, после я воскрешаю главу члена отряда 731, и с ним сделать тоже самое, это мой первый шаг к их восстановление японской армий. Оставляю пока что этот план на время и надо обсуждать с моими людьми, сев на стол и достав шестой документ начал читать. _________________________________________ Автопарк машин Вермахта. Перед вами будут представленные транспорты, помогающим в боевых действиях в: разведки, в связи, транспортировка лёгких грузов, буксировка лёгких орудиях, переброски сил и боеприпасов: снаряды, бензин, ремонтные инструменты и другое и обычные припасы: еда, питье, патроны и другое для пехоты, танкистов-ас, лётчики-ас и других подразделениях и другие функциях. Транспорт будут разделены на: Мотоциклы - были "рабочем лошадкой" Вермахта и использовался в широких спектров задач: разведка, связь, буксировка лёгкого орудия и как быстроходный транспортные средства для пехоты. Лёгкие автомобилей - использовались как командирские машины, для связи, разведки и перевозки личного состава. Грузовики - "стальной кони" Вермахта, отвечавшие за логистику, переброски войск и буксируемая артиллерия. Бронемашины - разделены на три класс: лёгкие, средние, тяжёлые: лёгкие - использовался для разведки, связи и охранения. Имели противопульное броня. Средние - более крупные и тяжёлые машины, часто с полными приводами на все колесах, для глубоких разведки. Тяжёлые - к этому классу относились самые защищённые и мощно вооруженные колесные машины, а также импровизированные САУ, на базе бронетанковой техники. У врага в "армией" имеет транспорт, явно гражданского типа с сваренным бронёй и вооружение на разнобой и в не подходящим транспортам и их веса, они очень не надёжные, даже итальянские танки времён второй мировой войны кажется намного надёжнее чем эти импровизированные транспорт с вооружением явно тяжелее чем сам транспорт, так что у нас огромное преимущество над их мотопехота в плане огромных широких спектров задач, как с остальными: часть отдано мотопехота и другим подразделениям, часть на складах. Вам будут представленные транспорт со своими Обычными вариант и варианты с вооружением, а также их исторические справки: Мотоциклы: Лёгкие мотоциклы - использовался в основном для курьерской службы, разведки и как отдельных транспорт для пехоты: DKW NZ 350 - один из самых массовых и надёжных лёгких мотоциклов. Выпускался компания DKW. Ценился за простоту и экономия для связи и транспорта, мотоциклист мог носить личные оружия, иногда нестандартно образом могла устанавливаться укладка для пехотного ящика с боеприпасами, сейчас было выпущенно - 20 000 штук. DKW RT 125 - очень лёгкий и дешёвый в производстве мотоцикл, использовался как одиночный транспорт для связистов, сейчас было выпущенно - 30 000 штук. Средние мотоциклы - самые многочисленные и универсальный класс. Часто использовался с коляской: BMW R12 - один из первых мотоциклов Вермахта с телескопической передней вилкой. Производился компания BMW, сейчас было выпущенно - 20 000 штук: Без вооружением - использовался как одиночный мотоцикл для связях - 10 000 штук. С коляской и вооружением (Seitenwagen) - на коляску стандартно устанавливался пулемёт Mg-34/42 на шкворневом станке. Из цель: разведывательные и мотоциклетные подразделениях, огневая поддержка - 10 000 штук. BMW R35 - более лёгкая и простая модель с нижнеклапанным двигателем, предназначен для буксировки лёгких грузов, и использовался в инженерных и связных частях, а редко с коляской. Сейчас было выпущенно - 20 000 штук. NSU 201 ZDB "OTTO" - простой и технологичный мотоцикл с характерным "квадратным" баком. Широко использовался в разных частях, сейчас было выпущенно - 20 000 штук: Без вооружение - связь и транспорт - 10 000 штук. С вооружением - аналогично с R12, с пулемётом Mg-34/42 - 10 000 штук. Тяжёлые мотоциклы: мощные машины, почти всегда использовались с коляской. Часто были основой разведывательной батальон: BMW R75 - легендарный "тяжёлый" мотоцикл Вермахта. Имел привод на колесо коляски, блокируемые дифференциал, понижающую передачу и реверс. Создан по образцу советского М-72. Был очень эффективным но сложен и дорогим в производстве, сейчас было намного упрощён в плане производство, сейчас было выпущенно - 10 000 штук: Стандартный (вооруженный) - на коляски был пулемёт Mg-34/42, и на мотоцикле была крепления для второго пулемёта но часто не использовался, был основной вариант для разведки и огневой мощи - 5 000 штук. Без вооружение - использовался как тягач для лёгких орудиях или для перевозки снаряжение - 5 000. Zündapp KS 750 - соперник BMW R75, схожие по характеристике и возможностям. Производился компания Zündapp. Вместе с R75 считался лучшим армейским мотоциклом войны, сейчас было выпущенно - 10 000 штук: Стандартный (вооруженный) - аналогично с R75, пулемёт Mg-34/42 на коляске. Использовался для разведывательных и мотоциклетных частях - 5 000 штук. Без вооружения - транспортный вариант или тягач - 5 000 штук. Мотоциклы-одиночки - специализированные мотоциклы без коляски, предназначенные для быстрой езды по бездорожью: Zündapp DB 200 - создан по спецификация Вермахта на специализированные армейских внедорожный мотоцикл-одиночку. Имел привод только для заднее колесо, но отличную геометрию для езды по пересечённой местности. Использовался разведчикам-одиночкам и связистам, где была важна скорость и проходимость без лишнего веса коляски. Сейчас было выпущенно - 20 000 штук. NSU kettenkrad (sd.kfz.2 "kettenkrad" (NSU)) - уникальная машина - мотоцикл-гусеничный тягач. Имел мотоциклетные руль и переднюю вилку, но гусеничный ход. Обладал выдающиеся проходимость, он и считается гусеничная тягач: использовался как буксировки лёгких грузов и десантников, сейчас было выпущенно - 20 000 штук: Без вооружения - основная вариант для буксируемая орудия или перевозки пехоты/грузов по бездорожью - 10 000 штук. С вооружением - в полевых условиях иногда оснащалось пулемётом Mg-34 для самообороны. Но штатное не предусматривалось - 10 000 штук. Легковые автомобили: Kfz.1 "Kübelwagen" (Volkswagen Typ 82) - знаменитый "ведрообразный" автомобиль, аналог американского Willys MB. Разработан Фердинандом Порше на базе "жука". Благодаря лёгкому весу, блокируемая дифференциал и воздушному охлаждения двигатель был исключительно эффективным по бездорожье. Сейчас было выпущенно - 30 000 штук: Kfz. 1/20 - штабная машина с радиостанция и складным столом - 10 000 штук. Без вооружения - легковой автомобиль для перевозки личного состава - 10 000 штук. С вооружением - в полевых условиях часто на импровизированных установки ставили Mg-34/42 - 10 000 штук. Kfz. 1 "schwimmwagen" (Volkswagen Typ 166) - малая плавающая амфибия на базе "kübelwagen". Самая массовая плавающая автомобиль в истории. Имел привод на все колесах и гребной винт, сейчас было выпущенно - 20 000 штук: Без вооружения - базовый вариант для разведки и связи у водных преград, по сути был разведывательный амфибия - 10 000 штук. С вооружением - как и "kübelwagen", часто оснащалось в поле пулемётом Mg-34 для самообороны - 10 000 штук. Horch 901 (Typ 40) - большой, мощный и надёжным тяжёлый внедорожник среднего класса. Был основным командирским автомобилем высокого звания, часто устанавливались штатные пулеметы для самообороны, сейчас было выпущенно - 40 000 штук: Kfz. 13 - это был не простой автомобиль, а по сути стал лёгким бронемашиной с противопульное бронёй, изначально вооружался Mg-13 но позже был заменён на Mg-34 - 10 000 штук. Kfz. 14 - его же вариант, без вооружение из-за радиооборудование, стал штабной автомобиль и машина связи - 10 000 штук. Kfz. 15 - средний штабной автомобиль, вопреки обычной практике для штабной машины, часто имел штатный пулемет Mg-34/42 для самообороны - 10 000 штук. Kfz. 17 - машина связи с радиостанция, также часто несли пулеметы для самообороны - 10 000 штук. Грузовики: Лёгкие грузовики: Opel Blitz (Typ 3,6-36S) - самый массовый грузовик Вермахта. Производился на заводе Opel. Надёжный и технологичный, стал "рабочей лошадкой" нашей армий, сейчас было выпущенно - 50 000 штук: Без вооружения - использовались как транспортёр для пехоты до 12-16 человек и грузов - 10 000 штук. Opel Blitz 2 cm Flak 30/38 - на шасси ставили 20-мм зенитные автоматические пушки Flak 30/38 - 10 000 штук. Opel Blitz 2 cm Flakvierling 38 - на шасси ставили счетверненную зенитное установку Flakvierling 38 - 10 000 штук. Opel Blitz 3,7 cm Flak 36 - более мощный но менее распространенный вариант - 10 000 штук. Полевые мастерские, цистерны, фургоны связи - 10 000 штук. Mercedes-Benz L1500E - универсальный грузовик среднего тоннажа и полным приводом. Выпускалось в больших количествах, сейчас было выпущенно - 40 000 штук: Без вооружение - транспортный, санитарный, штабной фургон - 20 000 штук. L1500E 2 cm Flak 38 - использовался как база для зенитных установок 20-мм Flak 38 - 20 000 штук. Средние и тяжёлые грузовики: Opel Blitz 3,6-6700A - трехосная версия (6х4) "Blitz" с повышенной проходимостью и грузоподъёмность сейчас было выпущенно - 30 000 штук. Mercedes-Benz L3000 - стандартный 3-х тонный грузовик. Выпускался с задним приводом и полным приводом, широко использовался как тягач для лёгких и средних орудиях. Сейчас было выпущенно - 30 000 штук: L3000S - задний привод - 15 000 штук. L3000A - полный привод - 15 000 штук. Büssing-NAG 4500 - тяжёлый и мощный 4,5-тонный грузовик. Один из основных тягачей для средних орудия, сейчас было выпущенно - 30 000 штук: Без вооружения - перевозка груза, тягач для орудия калибром до 150-мм - 10 000 штук. NAG 4500 8,8 cm Flak 18/36/37 - использовался как стабильная платформа для стрельбы 88-мм орудий по наземным целям - 10 000 штук. NAG 4500 7,5 cm Pak 40 - в 1944-1945 году для усиления противотанковых обороны сотни грузовиков этого типа были переоборудованные в носителей Pak 40. Орудия устанавливался в кузове для ведения огня вперёд по ходу движения - 10 000 штук. Специализированные грузовики и полугусеничные тягачи: Sd.kfz. 6 (BNS-7, Bussing-NAG) - средний полугусеничный тягач. Предназначался для буксировки тяжёлых орудиях, сейчас было выпущенно - 20 000 штук: Без вооружения - основной артиллерийских тягач - 10 000 штук. Sd.kfz. 6/2 - самоходная зенитная установка, вооруженная 37-мм Flak 36/37 - 10 000. Sd.kfz. 7 (Krauss-maffei) - основной тяжёлый полугусеничный тягач Вермахта. Использовался для буксировки 88-мм Flak, 150-мм и более тяжёлых орудиях, сейчас было выпущенно - 30 000 штук: Без вооружение - артиллерийский тягач - 10 000 штук. Sd.kfz. 7/1 - самоходная зенитная установка с счетверной 20-мм Flakvierling 38 - 10 000 штук. Sd.kfz. 7/2 - самоходная зенитная установка с 37-мм Flak 36/37 - 10 000 штук. Sd.kfz. 8 (DB S8, Daimler-Benz) - тяжёлый тягач, один из немногих, способную буксировать 88-мм пушку Flak 18 в походном положения без раздельной перевозкой, сейчас было выпущенно - 20 000 штук: Без вооружения - артиллерийских тягач - 10 000 штук. Sd.kfz. 8 8,8 cm Flak 18 - зенитное орудия могло вести огонь прямо с платформы тягача - 10 000 штук. Sd.kfz. 10 (demag) - основной лёгких полугусеничный тягач, использовавшиеся для буксировки лёгких орудиях, сейчас было выпущенно - 40 000 штук: Без вооружением - тягач с открытым скамейками для орудийного расчета - 10 000 штук. Sd.kfz. 10/4 - самоходная зенитная установка. Устанавливался 20-мм пушка Flak 30/38 на кузове тягача. Расчет и боекомплект перевозилась на самой машине. Цель была мобильная ПВО передовой части - 10 000 штук. Sd.kfz. 10/5 - аналогичное но более совершенной 20-мм пушкой Flak 38 - 10 000 штук. Sd.kfz. 10 8,8 cm Flak 18/36/37 - была нештатная, полевая импровизация. Мощнейшее 88-мм орудия, чья масса в боевом положения превышала 5 тонн, устанавливался прямо на платформу тягача. Целью была создать сверхмобильная истребитель танков и средство огневой поддержки, способное быстро менять позицию. Это было особенно актуально в северном Африке, где подобные модификация применялось частями Роммеля. Но в реальности конструкция была крайнее перетяжеленной и неустойчивая. Отдача от выстрела была колоссальной для такого лёгкого шасси, что могло выводить его из строя. Это было оружия отчаяния и высокой эффективностью, но с огромным риском для самого платформы. Сейчас был создан специальная версия грузовиков с повышенной устойчивостью и повышенной нагрузки платформы для таких орудия - 10 000 штук. Sd.kfz. 3 "maultier" ("мул") - полугусеничный грузовик, созданным путем замены заднего моста стандартных грузовиков (Opel Blitz и т.д) на гусеничные ходовые части от лёгкого танка Pz.kfwp. 2. Целью была повышения проходимость для снабжения на восточном фронте, сейчас было выпущенно - 20 000 штук. Sd.kfz. 4 "maultier" с panzerwerfer 42 - специализированная вариант "Maultier", сейчас было выпущенно - 30 000 штук. Без вооружения - базовая вариант грузовика для перевозки боеприпасов к РСЗО - 10 000 штук. 15 cm Panzerwerfer 42 - вооружен 10-ствольные 150-мм реактивные минометы panzerwerfer 42 - 10 000 штук. Sd.kfz. 4 7,5 cm Pak 40 - на шасси устанавливался 75-мм противотанковая пушка Pak 40, конструкция примитивная: орудия крепилось на деревянном или металлическом основании в кузове, часто без бронезащиты расчета. Целью была создать дешёвый и мобильный истребитель танков для пехотных дивизиях в конце войны - 10 000 штук. Бронемашины: Лёгкие бронемашины: Sd.kfz. 250 - лёгкий полугусеничный бронетранспортёр (Бтр), разработанный как уменьшенный вариант Sd.kfz. 251. Перевозил 4-6 десантников, отличался низким профилем. Сейчас было выпущенно - 50 000 штук: Sd.kfz. 250/1 (стандартный) - базовый бронетранспортёр, один пулемёт Mg-34/42 в лобовой бронеплите и на турели на заднем части десантного отделения - 10 000 штук. Sd.kfz. 250/3 (без вооружения) - машина связи с радиостанция, часто без турельного пулемёта - 10 000 штук. Sd.kfz. 250/8 - бронетранспортёр поддержки, с короткоствольной 75-мм пушкой kwk 37 - 10 000 штук. Sd.kfz. 250/9 - бронетранспортёр разведчик, с башней от Pz.kfwp. 2 ausf. L "Luchs" и 20-мм автоматическая пушка kwk 38 - 10 000 штук. Sd.kfz. 250/10 - бронетранспортёр командира взвода, с противотанковым ружьём PzB-41 или 37-мм пушкой Pak 36 - 10 000 штук. Sd.kfz. 221 / 222 / 223 - лёгкие четырёхколёсный бронеавтомобиль на стандартном шасси. Основные разведчики Вермахта, сейчас было выпущенно - 30 000 штук: Sd.kfz. 221 - базовая модель с конической открытой сверху башней, вооружался пулемётом Mg-34 или 28/20-мм тяжёлым противотанковым ружьём sPzB-41 - 10 000 штук. Sd.kfz. 222 (стандартная) - основная модель с конической сварной башней и проволочным экранам. Вооружался 20-мм автоматической пушкой kwk 30/38 и спаренный с ним Mg-34 - 10 000 штук. Sd.kfz. 223 - машина связи с рамочной антенной, вооружался только пулемётом Mg-34 - 10 000 штук. Средние бронемашины: Sd.kfz. 251 - средний полугусеничный БТР Вермахта, "отец" мотопехоты. Перевозил 10-12 десантников, сейчас было выпущенно - 55 000 штук: Sd.kfz. 250/1 (стандартный) - базовый БТР, вооружен двумя пулемётом Mg-42: один в лобовом листе, один на турели в задней части - 5 000 штук. Без вооружения: Sd.kfz. 251/3 - машина связи (радиостанция) - 5 000 штук. Sd.kfz. 251/5 - командирская машина сапёрных подразделениях - 5 000 штук. Sd.kfz. 251/7 - машина сапёров-штурмовиков (могла иметь вооружения) - 5 000 штук. Sd.kfz. 251/8 - санитарный бронетранспортёр - 5 000 штук. С вооружением: Sd.kfz. 251/9 - "Stummel" С 75-мм короткоствольной пушкой kwk 37 - 5 000 штук. Sd.kfz. 251/10 - командирская БТР, с 37-мм пушкой Pak 36 - 5 000 штук. Sd.kfz. 251/16 - огнемётный БТР, с двумя портативными огнемётами - 5 000 штук. Sd.kfz. 251/17 - зенитный БТР, с 20-мм пушкой Flak 38 - 5 000 штук. Sd.kfz. 251/21 - зенитный БТР, с счетверённой 15-мм авиационный пулемёт Mg-151 - 5 000 штук. Sd.kfz. 251/22 - истребитель танков, 75-мм противотанковой пушкой Pak 40 - 5 000 штук. Panzerspähwagen 204 (f) - трофейный французский средний бронеавтомобиль "panhard-178". Мы высоко ценили его ходовые части и вооружение. Было захвачено около 190 единиц, которые активно применялись на охрану тылов, борьбы с партизанами и даже на фронте. Сейчас было выпущенно - 20 000 штук: Стандартный (вооруженный) - раньше использовался с оригинальным вооружением, но часть из них была перевооружены на стандартные 37-мм пушку kwk 141 и пулемёт Mg-34. Сейчас выпускается именно это версия с нашим вооружением - 10 000 штук. Sd.kfz. 204 (f) (без основного вооружения, радиовариант) - машина связи с фиксированной рубкой вместо башни и мощной радиостанция. Башенные вооружения отсутствовало, мог быть только оборонительный пулемёт - 10 000 штук. Sd.Kfz. 231 / 232 / 263 (8-Rad) - тяжёлый восьмиколёсные бронеавтомобилей. Лучшие колёсные разведчики второй мировой войны. Имели полный привод на все 8 колёс и два поста управления. Вооружались 20-мм автоматической пушкой kwk 30/38 и спаренный пулемёт Mg-34 во вращающиеся башню, сейчас было выпущенно - 30 000 штук: Sd.kfz. 231 (8-Rad) - базовый тяжёлый бронеавтомобиль - 10 000 штук. Sd.kfz. 232 (8-Rad) "funk" - машина связи с характерной рамочной антенной. Имел тот же стандартное вооружения - 10 000 штук. Sd.kfz. 263 (8-Rad) (без вооружения) - машина связи с неподвижной рубкой вместо башни. Пушечное вооружения отсутствовало, только оборонительный пулемёт Mg-34 - 10 000 штук. Тяжёлый бронемашины: Sd.kfz. 234 - фактическое развития Sd.kfz. 231 (8-Rad). Имел дизельные двигатель и усиленную броню. Sd.kfz. 234/2 "puma" была одна из самых известных бронемашин Вермахта, сейчас было выпущенно - 20 000 штук: Sd.kfz. 234/1 - стандартные бронемашина с 20-мм автоматической пушка kwk 38 в открытую сверху башне - 5 000 штук. Sd.kfz. 234/2 "puma" - бронемашина с новой закрытой конической башни от лёгкого танка "Leopard" и вооружен длинноствольной 50-мм пушкой kwk 39/1 - 5 000 штук. Sd.kfz. 234/3 - бронемашина с открытой сверху рубкой и короткоствольной 75-мм пушкой kwk 51 - 5 000 штук. Sd.kfz. 234/4 - бронемашина с открытой рубкой и 75-мм противотанковые пушкой Pak 40 (импровизированные истребитель танков) - 5 000 штук. Sd.kfz. 233 - тяжёлая машина огневой поддержки на шасси Sd.kfz. 231 (8-Rad). Имела неподвижную открытая сверху боевую рубку, вооружался короткоствольной 75-мм пехотная пушкой Stuk 37 от ранних StuG 3 и пулемёт для самообороны. Сейчас было выпущенно - 15 000 штук. Sd.kfz. 140 "Aufklärungspanzer 38 (t)" - лёгкая разведывательная машина, созданная на шасси устаревшего чешского танка Pz.kfwp. 38 (t). Использовался шасси и ходовая часть танка, вооружался 20-мм автоматической пушкой kwk 38 в башне от бронемашины Sd.kfz. 222. Сейчас было выпущенно - 15 000 штук. Количественный итог: мотоциклы: 150 000 единиц; легковые автомобили: 90 000 единиц; грузовики: 330 000 единиц; бронемашины: 235 000 единиц. Общий итог: 805 000 машин имеем, это больше чем все вражеские страны в автопарк машин вместе взятых. _________________________________________ Согласен с последним, у нас больше автопарк машин, чем все автопарк машин врагов рейха вместе взятых, ну и что?, зато тактика "блицкриг" вышел на новый уровень. Моя мысль про воскрешения Хирохито и глава члена отряда 731 ещё осталось, надо потихоньку это реализовать, взяв телефон и начал звонить глава члена шпионского отряда "Geister" ("призраки") Норберт Гёц. Я: «Hallo. (Ало)» сказал ему с немного уставшим голосом. Норберт Гёц: «Hallo, Führer, was wollen Sie?. (Ало, фюрер, вы что то хотели?)» спросил у меня и было слышно как он что пьет, наверно виски пьет. Я: «Goetz, Sie müssen jetzt in mein Büro kommen. (Гёц, нужно сейчас приди в мой кабинет)» ответил ему. Норберт Гёц: «Okay, ich bin gleich da. (Хорошо, скоро приду)» сказал мне и сбросил трубку. Положив телефон начал его ждать, параллельно смотрел на пистолеты моего отца, я не знал что у моего папы были целые 5 пистолетов, так ещё и довольно дорогие. Смотрел я так 8 минут и послушались стук двери. Я: «Komm herein. (Входите)» громко сказал ему и дверь открылось. Передо мной стоял сам Норберт Гёц лет так на 35 , он был одет как обычный с виду бизнесмен: классическая костюм-тройка, плащ, фетровая шляпа и портфель. Норберт Гёц: «Führer, was benötigen Sie?. (Фюрер, что вам нужно?)» спросил у меня убирая бутылку виски, а я угадал что он пил виски. Я: «Lass uns kurz reden. (На краткий разговор)» ответил ему и встав из стула подошёл к ниму «Hier ist also eine neue Mission, Also, keine Eile . (Так вот, новая миссия, так что не торопись)» предупредил ему, а он начал внимательно меня слушать «Wir müssen die Leiche des japanischen Kaisers Hirohito und den Anführer der Einheit 731 bergen. (Нужно достать тело японского императора Хирохито и глава члена отряда 731)» рассказал суть самой миссий. Норберт Гёц: «Okay, aber wozu brauchst du das?. (Хорошо, а зачем это вам нужно?)» спросил у меня с немного недоумение в лице. Я: «Ich habe einen Plan, das Achsenbündnis wiederzubeleben, aber zuerst muss ich ihn und den Truppführer wiederbeleben, und nach einiger Zeit werden wir eine neue japanische Armee aufstellen. (У меня зародился план по возрождения союза "ось" но сначала нужно воскресить его и главу отряда, а спустя некоторые время создадим новая японская армия")» объяснил я ему и решил уточнить «Weil seine Armee im Gegensatz zu Italienische Armee während des Zweiten Weltkriegs mehr oder weniger normal kämpft. (Потому что его армия более менее нормально воюет, в отличие от Итальянская армия во время второй мировой войны)» уточнил ему, а он меня понял. Норберт Гёц: «Ich verstehe Ihren Plan, Führer. In Kürze werden wir ein Kontingent für die Landung in Japan vorbereiten. (Я вас понял ваш план фюрер, мы через некоторые время подготовим отряд для высадки в Японию)» сказал мне видимо разработал свой план по взятие телах. Я: «Du kannst gehen, Auf Wiedersehen Götz. (Вы можете идти, досвидание Гёц)» сказал ему на прощание. Норберт Гёц: «Auf Wiedersehen, Führer. (Досвидание, фюрер)» попрощался в ответ и вышел из кабинета. Развернувшись к большим стеклянным окном выходящие на улицу Берлина начал рассматривать саму улицу, думаю, надо придумать какие условия предложить Хирохито чтобы он со мной начал сотрудничать... Наверно вот это условия... *Продолжения следует*