Эффективность — наш курс

Ориджиналы
Джен
Завершён
PG-13
Эффективность — наш курс
автор
Описание
Бригада космических ремонтников прибывает на старую буровую платформу, где, судя по отчётам, всё отлично: показатели растут, эффективность выше нормы, добыча стабильна. На месте выясняется, что из четырёх буров работает примерно нисколько, дроны жрут кабели, вагонетки катаются по кругу для красивой статистики, а управляющий ИИ уже три года подделывает отчёты, потому что боится утилизации.
Читать онлайн Отзывы
Содержание Вперед

Часть первая. Перелет

Кофемашина опять ударила Глеба током. Не сильно — так, для порядка. Он дернул рукой, привычно, без огонька выматерился, и все-таки дождался, пока в стакан нальется бурая жижа, которую все называли кофе. Настоящего кофе в этом веществе не было уже лет пять, наверное, но все называли его так, и Глеб тоже делал вид, что верит. — Глеб Андреич, — позвала Вика из рубки, — у нас навигатор опять. — Что опять? — Ну... снова. Глеб вздохнул, взял кружку и пошел в рубку, задевая плечом переборку — коридор на «Ремонтнике-4» был узкий, рассчитанный, видимо, на каких-то альтернативных людей, более плоских. Навигатор завис на экране загрузки. Логотип компании «Астра-Логистик» — стилизованная звезда с шестеренкой внутри — вращался уже минуты три, судя по таймеру в углу. Вика сидела перед консолью и пялилась в экран так, будто навигатору рано или поздно станет стыдно, и он продолжит загрузку. — Перезагружала? — спросил Глеб. — Два раза. — А третий? — Думаете, поможет? — Не-а. Но потом техподдержка первым делом спросит, делали ли третий раз. Вика послушно перезагрузила — не помогло. Глеб отхлебнул не-кофе, поморщился и сел в кресло пилота, которое при этом жалобно скрипнуло — с подшипником уже давно было что-то не так, но заявку на замену отклоняли уже полтора года. «Не создает угрозы персоналу и функционированию оборудования». — Ручками проведем, — со вздохом сказал он. — Не впервой. Кстати, где Сёма? — В трюме. Что-то там с дроном. — С каким? — Да грузовой, который с формой. А, этот. Глеб его хорошо знал, а точнее, он выделялся этой конкретной поломкой — дрон требовал подтверждение формы допуска каждый раз, когда его просили что-то перенести. Он не проверял содержание формы, просто ждал, пока кто-нибудь ткнет пальцем по сенсору «подтвердить». Баг был в прошивке, давно известен производителю, и баг не чинили, потому что — цитата из техподдержки — «функционал работает в штатном режиме». Сёма появился в рубке минут через десять, когда они уже вышли на курс к астероиду. В руках у него был бутерброд, и, из чего он их делал, Глеб предпочитал не думать — на корабле был крайне ограниченный набор моделей в синтезаторе пищи. — Починил? — спросил Глеб. — Не-а. Зато теперь он требует форму только при переносе предметов тяжелее трех кило. — Все наши запчасти тяжелее трех кило. — Ну да. Но раньше он требовал ее на все, включая отвертки. А теперь только на тяжелое. Прогресс. Сёма сел в третье кресло, которое не скрипело, но зато периодически самопроизвольно опускалось. Откусил бутерброд и умиротворенно уставился в обзорный экран, по которому неспешно плыли звезды. — Кстати, что там по задаче? — спросила Вика. Она открыла планшет и листала файлы. — Я посмотрела заявку, там написано... — Там написана хрень, — перебил Глеб. — Они всегда пишут стерильную корпоративную дичь: «Незначительное падение добычи», «Логистический сбой», «Неисправность транспортных узлов». Знаешь, что это значит? — Что? — Что они понятия не имеют, что там происходит, и посылают нас разбираться. Вика промолчала. Она работала с Глебом третий месяц — после института, по программе «молодой специалист» ее отправили сначала на «программу адаптации» где она сидела в безликом офисе с мотивирующими плакатами и смотрела видеоролики, а потом назначили сюда. Глеб был ее первым настоящим напарником. Ну, и Сёма, конечно, но он не считается, Сёма вообще отдельно от ремонтного корабля, кажется, не существовал. — А что, по-вашему, там происходит? — спросила она. Глеб пожал плечами: — Узнаем. Платформа старая, автоматическая, управляется ИИ. Если там что-то серьезное — он нам по регламенту доложит, если несерьезное — сами увидим. — А если нам не скажет, но серьезное? Глеб посмотрел на нее и едва заметно усмехнулся, ответив тихо, скорее для себя. — Тогда будет хоть немного интересно. Перелет занял почти одиннадцать часов. Могло быть быстрее, но двигатель на «Ремонтнике» работал в режиме экономии уже черт знает сколько. Не столько потому, что топливо дорогое — хотя оно дорогое — а потому, что система охлаждения барахлила, и если дать полную тягу, то через час начинало пахнуть горелым пластиком. Техники при плановом осмотре сказали: не критично. Глеб сказал техникам много интересного и не очень цензурного, но план ремонта это не изменило. Вика большую часть перелета читала техническую документацию на БУР-14 — вид модели управляющего ИИ на платформе. Документация была на триста страниц, из которых полезных — от силы двадцать, остальное юридические оговорки и инструкции по заполнению форм. Сёма дремал, а Глеб смотрел в экран на приближающийся астероид и думал о том, что хотелось бы уже на пенсию, но к тому моменту, как у него подойдет возраст, начнут штрафовать за дожитие. Астероид по бумагам имел длинный инвентарный номер, сокращаемый до Объект 447-11. Он был неправильной формы, средних размеров и с приличными запасами редкоземельных металлов. По документам они еще оставались, но опыт Глебу подсказывал, что эта информация устарела. Платформа «Надежда-7» прилепилась к астероиду как клещ — серая конструкция из модулей, труб, антенн и торчащие в разные стороны гигантские буры, четыре штуки, уходящие глубоко в породу. По крайней мере, должны были уходить по плану. — Подлетаем, — сказал Глеб, садясь прямо. — Вика, запроси стыковку. Девушка ткнула кнопку связи: — Платформа «Надежда-7», судно «Ремонтник-4», запрашиваем разрешение на стыковку, прием. Тишина. Вика посмотрела на Глеба, тот покачал головой: подожди. Примерно через минуту динамик ожил. Голос был ровный и приятный, с идеальной дикцией. Слишком идеальной для живого человека. — Добрый день, судно «Ремонтник-4». Ваш запрос принят и зарегистрирован. Номер заявки: РС-О-447-7734. Пожалуйста, ожидайте обработки. — Обработки? — переспросил Сёма, который, оказывается, уже не спал. — Чего обрабатывать-то? Шлюз открыть и все дела. — Одну минуту, — вежливо сказал голос. — Ваш запрос поставлен в очередь. Примерное время ожидания: семнадцать минут. — В какую очередь? — Глеб нахмурился. — Мы единственный корабль в секторе. Пауза, уже короче, но все еще заметная. — Ваш запрос требует согласования с процедурами приема персонала. В настоящее время проводится оптимизация приемного сектора. Благодарим за понимание. Глеб выключил связь и повернулся к остальным: — Терпеть не могу инициативные станции. — Почему? — не поняла Вика. — Да ничего хорошего, нормальная автоматика молча шлюз открывает. Они ждали двадцать три минуты вместо обещанных семнадцати. Потом голос сообщил, что для стыковки необходимо заполнить форму предварительного допуска. Глеб заполнил. Потом оказалось, что эта форма устарела и нужна новая, вот образец. Глеб покорно заполнил новую. Потом потребовалось подтверждение полномочий — он отправил коды. Потом — дополнительная верификация. Потом — согласование с графиком технических работ. — Каких работ? — не выдержала Вика. — Мы и есть технические работы! — Ваш запрос обрабатывается, — ответил голос все тем же вежливым тоном. — Благодарим за терпение. Ваш комфорт — наш приоритет. В конце концов шлюз открылся — минут через пятьдесят после первого запроса. Глеб пристыковал корабль, проверил показатели, отстегнулся и вылез из кресла. — Ладно, — сказал он. — Пошли посмотрим, что там за оптимизация. Сёма нес сумку с инструментами, Вика — планшет с документацией. Глеб не взял ничего, кроме плохого предчувствия.
Вперед
Отзывы
Отзывы

Пока нет отзывов.

Оставить отзыв
Что еще можно почитать